Le filtre à particules (FAP) est un élément essentiel pour les véhicules équipés de moteurs diesel et, de plus en plus, sur certains moteurs essence. Son rôle principal est de piéger les particules fines produites par la combustion, ce qui permet de réduire les émissions polluantes. Cependant, avec le temps et les kilomètres, le FAP peut s’encrasser, ce qui entraîne des conséquences directes : baisse de performances, augmentation de la consommation de carburant, et dans certains cas, des réparations coûteuses. Pour éviter ces désagréments, un entretien régulier du FAP est primordial. Ce guide présente des solutions pratiques pour nettoyer votre FAP en toute sécurité, en préventif comme en curatif.
Les 3 meilleurs produits pour nettoyer FAP en 2024
Avis FACOM 006025 Décalaminage Moteur intégral diesel curatif
- Additif curatif pour le décalaminage des moteurs diesel. Nettoie...
- Nettoie rapidement et complètement l’ensemble du système...
- Action détergente catalytique haute performance. Rétablit un...
- Facilite le passage au contrôle technique, efficace dès 50 à 100 km...
- Traitement Curatif : dose de 1 L pour 40 à 70L de gasoil. Compatible...
Le décalaminage moteur intégral diesel curatif est une solution idéale pour les conducteurs de véhicules diesel souhaitant maintenir leurs moteurs en bon état tout en réduisant leur impact environnemental. Cet additif offre une action détergente catalytique puissante, permettant de nettoyer en profondeur les principaux organes du moteur tels que les soupapes, la vanne EGR, le turbo, le catalyseur et le filtre à particules (FAP), sans nécessiter de démontage.
Points forts :
- Efficacité rapide : Dès 50 à 100 km parcourus à régime élevé, les bénéfices sont visibles, notamment une réduction des émissions polluantes et une amélioration des performances moteur.
- Compatibilité universelle : Ce traitement fonctionne avec tous les systèmes d’injection diesel, y compris les moteurs common rail et injecteurs pompes.
- Prévention des pannes coûteuses : En éliminant les résidus de calamine, il aide à prévenir les problèmes mécaniques courants liés à l’encrassement.
- Facilité d’utilisation : Il suffit de verser l’additif dans le réservoir avant de faire le plein.
Points à considérer :
- Ce traitement est avant tout curatif et ne remplace pas un entretien régulier. Pour des résultats optimaux, il est recommandé de l’utiliser tous les 20 000 à 30 000 km ou avant un contrôle technique.
- L’efficacité dépend en partie du respect des conditions d’utilisation, comme effectuer des trajets à régime moteur élevé.
Conclusion :
Cet additif curatif pour moteurs diesel est une solution pratique, rapide et efficace pour nettoyer l’ensemble du système moteur et rétablir un fonctionnement optimal. En plus de réduire les émissions polluantes, il facilite le passage au contrôle technique et améliore la longévité des composants mécaniques. Un investissement judicieux pour tout propriétaire de véhicule diesel.
Les avantages de maintenir un FAP propre
Performances moteur optimales
Un FAP propre garantit que le moteur fonctionne de manière optimale. En effet, un FAP bouché entraîne une contre-pression dans le système d’échappement, ce qui réduit la puissance du moteur et accroît la consommation de carburant. En nettoyant régulièrement votre FAP, vous évitez ce genre de problèmes et assurez une meilleure performance globale de votre véhicule.
Préservation de l’environnement
Le FAP joue un rôle crucial dans la réduction des émissions de particules fines nocives pour la santé et l’environnement. En maintenant le FAP propre, vous contribuez à réduire l’impact de votre véhicule sur l’environnement, notamment en minimisant la pollution atmosphérique due aux particules diesel.
Durabilité du véhicule
Entretenir régulièrement le FAP aide à prévenir les pannes et les réparations coûteuses, particulièrement sur des pièces comme le turbo et les capteurs du système d’échappement, qui peuvent être endommagés en cas de FAP saturé.
Comment savoir si le FAP est encrassé ?
Certains signes permettent de repérer un FAP encrassé :
- Perte de puissance du moteur, surtout à bas régime
- Voyant d’alerte moteur ou voyant spécifique au FAP allumé sur le tableau de bord
- Consommation de carburant accrue
- Moteur fonctionnant en mode dégradé, notamment pour limiter les dégâts potentiels
Si vous remarquez l’un de ces symptômes, il est temps d’envisager un nettoyage.
Les méthodes de nettoyage du FAP
Il existe différentes méthodes pour nettoyer le FAP, qui peuvent être effectuées par le conducteur ou nécessiter l’intervention d’un professionnel.
1. Nettoyage par régénération
Les FAP modernes disposent souvent d’une fonction de régénération automatique. Lors de la conduite à haute vitesse, notamment sur autoroute, le moteur chauffe suffisamment pour brûler les particules accumulées dans le FAP. Cela permet un nettoyage sans intervention manuelle. Pour en bénéficier :
- Conduisez à un régime élevé (environ 3000 tours/minute) pendant une vingtaine de minutes.
- Cette méthode est particulièrement efficace pour les véhicules qui roulent majoritairement en ville, où le FAP a plus de mal à se régénérer.
2. Nettoyage chimique par additifs
L’utilisation d’additifs chimiques est une solution courante pour décrasser le FAP sans démontage. Ces produits, disponibles en additifs pour carburant, facilitent la combustion des particules en abaissant leur température de combustion.
- Mode d’emploi : Versez l’additif dans le réservoir de carburant selon les instructions du fabricant. Roulez ensuite sur autoroute pour une régénération efficace.
- Cette méthode est simple, économique et efficace pour un nettoyage préventif.
3. Nettoyage par démontage du FAP
En cas de FAP très encrassé, il peut être nécessaire de démonter le FAP pour un nettoyage en profondeur.
- Procédure : Démontez le FAP (ce qui peut nécessiter l’intervention d’un professionnel) et utilisez un produit nettoyant spécifique pour éliminer la suie et les cendres accumulées.
- Cette solution est plus coûteuse et requiert des connaissances en mécanique, mais elle est la plus efficace pour un FAP fortement obstrué.
Précautions de sécurité
Avant de procéder au nettoyage, certaines précautions s’imposent :
- Travailler dans un espace bien ventilé : les produits chimiques utilisés peuvent être nocifs.
- Porter des équipements de protection : gants, lunettes, et masque pour éviter tout contact avec les produits.
- Suivre les instructions du fabricant : chaque additif ou nettoyant peut avoir des spécificités qu’il est impératif de respecter.
Comment choisir un produit pour nettoyer son FAP
Les nettoyants FAP se déclinent en différentes catégories, chacune ayant ses propres avantages selon la situation.
1. Additifs préventifs
Les additifs préventifs s’utilisent régulièrement dans le carburant pour limiter l’accumulation de suie. Ils sont recommandés pour les véhicules qui roulent souvent en ville.
- Fréquence d’utilisation : tous les 5 000 à 10 000 km, selon le type de produit.
2. Nettoyants pour FAP obstrué
Ces produits sont spécialement conçus pour les FAP très encrassés. Ils nécessitent généralement un régime moteur élevé après ajout pour favoriser la combustion des particules.
- Efficacité : ils peuvent restaurer l’efficacité du FAP même lorsque celui-ci est proche de la saturation.
3. Produits de nettoyage en profondeur
Pour un nettoyage en profondeur, certains produits nécessitent que le FAP soit démonté et nettoyé manuellement. Ces solutions sont idéales pour un FAP qui n’a pas été entretenu régulièrement et présente des niveaux d’encrassement élevés.
Conseils pour prévenir l’encrassement du FAP
Conduite régulière sur autoroute
Régulièrement conduire sur de longues distances à des vitesses élevées permet de déclencher la régénération naturelle du FAP.
Utilisation de carburant de qualité
Un carburant de bonne qualité contient des additifs qui facilitent la combustion et limitent la formation de suie.
Entretien périodique
Faites vérifier le FAP par un professionnel lors des entretiens réguliers de votre véhicule. Cette précaution permet de détecter d’éventuels problèmes avant qu’ils ne deviennent graves.
Faq nettoyant FAP
Quelle est la solution de nettoyage idéale pour un FAP ?
Le nettoyant FAP 1042 de Bardahl est le meilleur nettoyant FAP. La réponse pour assurer la santé et la longévité de vos filtres à particules est ce produit de nettoyage. Sans endommager le gadget, ce nettoyant pour filtre à particules brûle également les particules dangereuses. Ce produit est particulièrement conseillé pour le bon fonctionnement de votre voiture car il empêche les filtres à particules de se boucher. Par conséquent, votre voiture ne perd pas de puissance, son filtre ne se bouche pas et elle consomme des quantités normales de carburant.
Comment éviter que l’utilisation d’un nettoyant FAP ne bouche le filtre ?
Le nettoyant FAP Facom 006022 doit être versé dans le réservoir de carburant pour éviter le colmatage. En faisant cela, les filtres à air ne se boucheront pas. Verser le produit dans le réservoir ne nécessite pas de démonter la voiture. Votre FAP durera plus longtemps si vous faites cela. De plus, cette solution empêchera votre véhicule de consommer plus d’essence que nécessaire et de perdre de la puissance. Il est conseillé de traiter 50 à 70 litres de carburant avec ce régénérateur de filtre à particules, qui est livré dans une bouteille de 475 ml.
Quel est le processus d’un filtre à particules ?
Depuis 2011, les véhicules diesel doivent comporter un filtre à particules, ou Fap, qui réduit les émissions de minuscules particules présentes dans les gaz d’échappement. C’est après la ligne d’échappement que vous trouverez le filtre à particules. Il rassemble les particules de poussière pour en faire de la suie, puis le filtre augmente la vitesse du moteur pour augmenter la température des gaz d’échappement afin de brûler la suie.
